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而在2018年10月之前，康美药业一直是A股医药板块的白马股，坐拥千亿市值，力压白云山、复星医药等公司，牢牢占据医药板块的第二把交椅。普宁富豪多年前，康美药业凭借一首曾传唱大江南北的广告歌《康美之恋》一举成名。据了解，《康美之恋》唱的正是马兴田与许冬瑾之间相互爱恋、共同创业的故事。
10亿美元收购来的Instagram，是图片社交时代的王者，它正在与Facebook并驾齐驱成为商业化的印钞机。190亿美元天价收购的Whatsapp，让Facebook再度在个人通讯时代，暂时进入安全地带。这些收购之后，也是扎克伯格从一个还不太会融资的创业者，变成这个时代富有远见的“战略家”。
产品屡次召回，态度高冷2018年，东风本田旗下车型质量问题频频发生，其中包括CR-V机油门，UR-V制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形召回，以及有媒体爆出，思域在C-IASI现场发布会测试碰撞，思域测碰试验中B柱甚至被撞断。据《华夏时报》记者观察，东风本田召回的车型，均为2016年后上市的全新车型。至此，东风本田因机油位增高事件已经召回了13多万辆CR-V以及将近30万辆思域，加上这次的将近7万辆UR-V。
与此同时，为了应对新的竞争，夏普调整了日常管理模式。夏普建立了一个包括研发、供应链、产品、销售、物流和售后等多个部门主管在内的经营委员会，负责所有的政策和战略布局。这个经营委员会每个月召开两次会议讨论议题、作出最终决策，以及执行。从目前的安排来看，鸿海将在9人委员会的集体领导下，向计划中转型的各个方面进行有条不紊的拓展。不过，作为郭台铭一手做大的代工巨头，鸿海这种全新的管理模式能够应对转型吗？
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当前，美国海军总吨位超过200万吨，而我们也就100万吨出头。但是，与美国海军吨位增幅低，在吨位高增幅的背景下，我们在总吨位上超越美国海军的势头真的很猛！以现在船厂里有的为例，6艘055导弹驱逐舰最少占了48000吨。航母，两栖攻击舰之类的加起来，也超过了10万吨。而尚未苏醒的美国海军在舰艇建造方面，只有已经确定的12艘阿利伯克Flight III，其吨位也就12万~15万吨之间。这远比我们的海上力量要低很多。（作者署名：利刃/WK）
